消防回路線中常見的故障情況

修了這么多年的消防回路線故障，出現(xiàn)過各種情況，有簡(jiǎn)單的、也有復(fù)雜的，有幾分鐘就完成了的，也有需要在吊頂中爬幾天的。但歸根結(jié)底，無非就以下幾種情況：

種情況：回路線斷路

顧名思義，就是回路線有斷開的地方，這種情況一般是導(dǎo)致成片的故障區(qū)域。

對(duì)于這種情況的維修，我們可以巡線走路，在回路線斷開的區(qū)域與未斷開的區(qū)域去排查，找到斷開點(diǎn)，然后將其連接起來即可。

對(duì)于這種情況的產(chǎn)生，我一般會(huì)考慮如下幾個(gè)原因：

①老鼠咬斷，這種情況是很常見的，尤其是對(duì)于有餐飲行業(yè)的地方，吊頂上的老鼠屎真的讓人就不敢吃他們做的飯了；

②原先的線路接頭老化導(dǎo)致斷線，畢竟在改造過程中，肯定會(huì)有各種接頭的存在，有些年久的情況，也是會(huì)出現(xiàn)老化斷線的；

第二種情況：回路線短路

對(duì)于這種情況，一般是沿著線路找就行了，運(yùn)氣好一會(huì)就能找到，運(yùn)氣不好就得從頭找到尾。

這里有人說不是有隔離嘛，我想說的是要是真的會(huì)有那么多的隔離就好了。

第三種情況：回路線接地

這種情況，一般就是線路問題了，可能有些施工過程產(chǎn)生了線路破皮，當(dāng)時(shí)未出現(xiàn)任何癥狀，時(shí)間久了就出現(xiàn)了，也有可能是設(shè)備上的線路松了，導(dǎo)致脫落引起的接地情況。

處理方式也是一段一段的排查，逐段檢查，直到查到某個(gè)故障點(diǎn)，然后恢復(fù)就行了。

第四種情況：回路線線間電阻不夠

這是最難的一種吧，測(cè)量還量不出啥問題，關(guān)鍵是接上線就報(bào)故障，好吧，還是逐段排查，一般是某個(gè)設(shè)備導(dǎo)致的，把范圍縮小，然后對(duì)最后幾個(gè)設(shè)備進(jìn)行逐一排查，對(duì)問題設(shè)備進(jìn)行更換就行了。好吧，消防線路問題也就這么幾種情況吧，其實(shí)處理問題的方法都是差不多的，分段排查，逐段斷線，將范圍縮小，不斷縮小，最后將故障點(diǎn)或者故障處處理掉就行了。

消防維修師們，你們爬的吊頂多嗎？